ºÚÁÏÍø

Avoimet työpaikat

Väitöskirjatutkija / Diplomityöntekijä RingO – Männänrenkaan dynamiikan mittaus voiteluöljyn kulkeutumisen ymmärtämiseksi ja vähentämiseksi

Aalto-yliopistossa tiede ja taide kohtaavat tekniikan ja talouden. Rakennamme kestävää tulevaisuutta kouluttamalla tulevaisuuden muutoksentekijöitä ja luomalla ratkaisuja maailman suuriin haasteisiin. Yliopistoyhteisöömme kuuluu 13 000 opiskelijaa ja yli 4500 työntekijää, joista 400 on professoreita. Pääkampuksemme sijaitsee Espoon Otaniemessä. Teemme jatkuvaa työtä yhteisömme monimuotoisuuden ja syrjimättömyyden varmistamiseksi. Siksi kannustammekin päteviä hakijoita taustasta riippumatta liittymään yhteisöömme.

Aalto-yliopiston insinööritieteiden korkeakoulu edistää korkeatasoista tiedettä ja innovaatioita teollisuuden ja rakennetun ympäristön tekniikan aloilla. Koulutamme uuden sukupolven asiantuntijoita, joiden tekninen huippuosaaminen yhdistyy vahvaan näkemykseen kestävän kehityksen roolista yhteiskuntien tulevaisuudessa.

Tutkimusalueitamme ovat kestävä rakennettu ympäristö, mekaniikka ja materiaalit, monialainen energiatekniikka sekä teknisten järjestelmien suunnittelu ja toteutus. Korkeakoulumme vahvuus on läheinen yhteistyö sidosryhmien kanssa sekä opetuksen että tutkimuksen saroilla. Insinööritieteiden korkeakoulusta valmistuu vuosittain noin 45 tohtoria ja 350 diplomi-insinööriä. Korkeakoulussa työskentelee yli 700 henkilöä, joista 70 on professoreita. Tutustu lisää osoitteessa eng.aalto.fi. 

Väitöskirjatutkija / Diplomityöntekijä 

RingO – Männänrenkaan dynamiikan mittaus voiteluöljyn kulkeutumisen ymmärtämiseksi ja vähentämiseksi 

Hankkeen kuvaus 

Voitelu on välttämätöntä polttomoottoreissa kitkan ja kulumisen vähentämiseksi liukuvien osien, erityisesti männän ja sylinterin välissä. Väistämättä osa voiteluöljystä päätyy palotilaan, mikä aiheuttaa noen kertymistä ja hiukkaspäästöjä. Vaihtoehtoisilla polttoaineilla, kuten vedyllä, tämä voi lisäksi johtaa vakavaan ennenaikaiseen syttymiseen. Öljyn pääsyn minimoiminen palotilaan samalla, kun riittävä voitelu säilytetään, on muodostunut merkittäväksi insinöörihaasteeksi. 

Vaikka aihetta on tutkittu ja mallinnettu laajasti, öljyn kulkeutumismekanismit eivät vieläkään ole riittävän hyvin ymmärrettyjä. Nykyiset mallit kaipaavat asianmukaista validointidataa. Tässä hankkeessa kehitetään uusia mittaustekniikoita, joilla voidaan havainnoida männänrenkaan dynamiikkaa ja voiteluöljyn kulkeutumista korkealla aika- ja paikallisresoluutiolla. Työ tukee suoraan olemassa olevien simulaatiotyökalujen kehittämistä sekä akateemisessa tutkimuksessa että teollisuudessa. 

Hanke on osa Wärtsilän ja Aallon teollista tohtoriohjelmaa (Industrial D.Sc.), mikä takaa vahvan teollisen relevanssin ja pääsyn ainutlaatuisiin koejärjestelyihin. Työsuhde on Aalto-yliopistolla, mutta tutkimusta tehdään sekä Aallon kampuksella että Wärtsilän Vaasan STH-laboratoriossa, jotta väitöstyölle saadaan paras mahdollinen kokeellinen ja menetelmällinen tuki. 

Teollisena Väitöskirjatutkijana työskentelet tiiviissä yhteistyössä Wärtsilän moottoritutkimus- ja kehitysosaston kanssa, varmistaen tutkimuksen teollisen merkityksen ja käytännön sovellettavuuden. Ohjausta tarjoavat sekä Aallon että Wärtsilän asiantuntijat, ja tutkimustuloksia arvioidaan todellisissa sovelluksissa. 

Tutkimuksen painopisteet 

• Mittaustapojen kehittäminen männänrenkaan dynamiikan ja voiteluöljyn vuotomekanismien tutkimiseen 
• Anturiteknologioiden valinta renkaan ja sylinterin välyksen sekä männän yläosan öljykertymän in-situ-mittauksiin 
• Testaus staattisessa koepenkissä ja yksisylinterisissä tutkimusmoottoreissa 
• Vertailu globaaleihin öljynkulutusmittauksiin (SOâ‚‚-menetelmä) paikallisten ilmiöiden yhdistämiseksi kokonaiskulkeutumiseen 
• Kokeellisten tulosten hyödyntäminen simulaatiotyökalujen kalibrointiin ja validointiin 

Toivottavat taidot 

Huomioithan, että nämä ovat eduksi, eivät kaikki ehdottomia vaatimuksia: 
• Tausta konetekniikassa, sähkötekniikassa (anturiteknologia), tribologiassa tai moottoritekniikassa 
• Kokemus mittaustekniikoista, koejärjestelyistä ja anturijärjestelmistä 
• Tuntemus koneiden dynamiikasta, värähtelyistä, moottoritekniikasta tai männän–sylinterin tribologiasta 
• Ohjelmointi- ja data-analyysitaidot (Python / Matlab), mittausohjelmointiosaaminen (esim. Labview, Dewesoft) 
• Kiinnostus kokeelliseen tutkimukseen, prototypointiin ja laboratoriotyöhön 

Yleiset kelpoisuusvaatimukset 

• Diplomi- tai kandidaatin tutkinto konetekniikassa tai muulla soveltuvalla alalla 
• Erittäin hyvä englannin kielen suullinen ja kirjallinen taito 
• Suomen kielen taito katsotaan eduksi 
• Hakijan tulee voida työskennellä kokopäiväisesti ja (tohtorivaiheessa) täyttää Aallon tekniikan tohtoriohjelman muodolliset kelpoisuusvaatimukset 6 kuukauden koejakson aikana: 
/en/study-options/aalto-doctoral-programme-in-engineering 

Tarjoamme 

• Palkka diplomityövaiheessa: 2565 €/kk (brutto), kokopäiväinen, enintään 6 kk Aallon maisteriopiskelijoille 
• Väitöskirjatutkijan aloituspalkka: 2960 €/kk (brutto), mahdollisuus korotuksiin saavutusten perusteella 
• Väitöskirjatutkijan vuosittainen työaika: 1612 tuntia 
• Työsuhde sisältää työterveyshuollon; Suomessa on kattava sosiaaliturvajärjestelmä 
• Ensimmäinen väitöskirjatutkijan työsopimus: 2 vuotta, jonka jälkeen väliarviointi ja mahdollinen jatko enintään 4 vuoteen asti 
• Tiivis yhteistyö Wärtsilä Vaasan kanssa (pääsy moottoreihin, testipenkeihin ja asiantuntijoihin) 
• Kansainvälinen ja monitieteinen tutkimusympäristö erinomaisilla tutkimusresursseilla 

Hakeminen 

Jos haluat liittyä joukkoomme, lähetä hakemuksesi rekrytointijärjestelmämme kautta 30.11.2025 klo 23:59 (Suomen aikaa, UTC+2) ³¾±ð²Ô²Ô±ð²õ²õä.&²Ô²ú²õ±è;

Huomioithan: Aalto-yliopiston työntekijöiden ja vierailijoiden tulee hakea paikkaa sisäisen HR-järjestelmän (Workday) kautta käyttäen olemassa olevaa käyttäjätiliä. Aallon opiskelijoiden ja vieraiden tulee hakea ulkoisina hakijoina käyttäen henkilökohtaista (ei aalto.fi) sähköpostiosoitetta. 

Paikka täytetään heti sopivan hakijan löydyttyä. 

Hakemuksen liitteet (englanniksi, yhtenä pdf-tiedostona) 

• Motivaatiokirje yhteystietoineen ja toivottu aloituspäivä (enintään 1 sivu) 
• CV akateemisine meriitteineen (enintään 3 sivua) ja kahden suosittelijan yhteystiedot 
• Kopio viimeisimmästä opinnäytteestä (kandidaatti- tai diplomityö) 
• Tutkintotodistus ja opintosuoritusote selityksineen arvosana-asteikosta 

³¢¾±²õä³Ù¾±±ð³Ù´ÇÂá²¹&²Ô²ú²õ±è;
Apulaisprofessori Raine Viitala (etunimi.sukunimi@aalto.fi

Rekrytointijärjestelmään liittyvät kysymykset: 
Paula Thomsson-Leva (paula.thomsson-leva@aalto.fi

Lisätietoja Aallolla työskentelystä: /en/careers-at-aalto 
Virtuaalikierros kampuksella:  

Kiinnostuitko?
  • ±Êä¾±±¹¾±³Ù±ð³Ù³Ù²â:
  • Julkaistu:
Jaa
URL kopioitu