Uutiset

Muotoilu tuo ratkaisuja meriteollisuuden murrokseen, jossa laivojen etäohjaus mullistaa työympäristön

Aalto-yliopisto ja Kongsberg Maritime kehittävät yhdessä merenkulun tulevaisuutta, jossa työ siirtyy laivojen komentosilloilta etäohjauskeskuksiin.
Otteita työnkulun kuvakäsikirjoituksesta: sää ja aluksen koko puntarissa energiatehokkaan matkan suunnittelussa.
Kuva: Otteita työnkulun kuvakäsikirjoituksesta: sää ja aluksen koko puntarissa energiatehokkaan matkan suunnittelussa.

Robotiikka ja tekoäly mullistavat merenkulkua, kun laivoja aletaan operoida maista käsin ja miehistöstä tulee etäohjauskeskusten asiantuntijoita. 

INTERREMOTE-tutkimushankkeen keskiössä on ihmiskeskeinen suunnittelu ja kokemusmuotoilu.  Tavoitteena on suunnitella etäoperoinnin työkaluihin käyttöliittymiä, jotka tuovat työntekoon hyvän fiiliksen. Muotoilu avaa ovia siihen, kuinka tekoäly, robotit ja työntekijät voivat toimia tiiminä, ja kuinka työntekijät kommunikoivat näiden uusien kollegoiden kanssa.  

Meriteollisuusjätti Kongsberg Maritime on pioneeri miehittämättömien alusten etäohjauksessa. Kaksivuotinen INTERREMOTE-hanke jatkaa Aallon muotoilun laitoksen ja Kongsbergin välistä tutkimusyhteistyötä.

”On äärimmäisen mielenkiintoista pohtia yhdessä sitä, millaista tulevaisuuden työ merenkulussa voi olla. Kehitämme käyttöliittymiä, joissa merenkulun työntekijät ovat keskiössä ja jotka rikastavat työntekoa ja pitävät työn kiinnostavana ja merkityksellisenä”, Aalto-yliopiston vanhempi yliopistonlehtori Virpi Roto sanoo. 

”Aalto-yliopiston muotoiluosaaminen ja uusien teorioiden ymmärrys ovat meille ensiarvoisen tärkeitä, kun kehitämme laivojen etäohjaukseen korkean teknologian ratkaisuja, joissa ihminen on keskiössä”, toteaa Kongsberg Maritimen kasvu- ja ratkaisujohtaja Markus Laurinen.

Aalto-yliopiston muotoiluosaaminen ja uusien teorioiden ymmärrys ovat meille ensiarvoisen tärkeitä, kun kehitämme laivojen etäohjaukseen korkean teknologian ratkaisuja, joissa ihminen on keskiössä.

Markus Laurinen, Kongsberg Maritimen kasvu- ja ratkaisujohtaja

Ihminen ja tekoäly optimoivat laivojen reittivalintoja

Etäohjauskeskuksiin siirtyminen uudistaa isosti merenkulun työympäristöä ja työn sisältöä.

”Laivalla työntekijät ovat tiiviissä tekemisissä toistensa kanssa ja ihmissuhteiden merkitys korostuu etenkin pitkillä reissuilla. Etsimme muotoilun avulla tapoja ylläpitää sosiaalista yhteenkuuluvuutta, vaikka työ tehdään etäohjauskeskuksissa tai jopa kotoa käsin”, Roto kertoo.

Muutos vaatii uusia toimintamalleja, sillä jatkossa kapteenilla voi olla vastuu useasta merellä seilaavasta aluksesta. 

Autonominen merenkulku alkaa lastialuksista, joiden reittisuunnittelussa etsitään optimaalinen laivatyyppi tietyn lastin kuljettamiseen. Reittivalinnalla minimoidaan polttoaineen kulutusta ja myös aikataulutus nousee isoon rooliin, sillä energiaa säästävät laivat liikkuvat hitaammin.

”Kehitimme käyttöliittymäideoita, joissa ihminen ja tekoäly etsivät yhdessä energiatehokkaita ja kestäviä ratkaisuja reittivalintoihin”, Roto jatkaa. 

Muotoilututkimuksesta potkua liiketoimintaan

Aalto-yliopiston muotoilun laitoksella on vahvaa osaamista ihmisen ja tekoälyjärjestelmien vuorovaikutuksen kehittämisestä. 

”Tekoälyjärjestelmien suunnittelussa on tärkeää varmistaa, että ne tukevat työn mielekkyyttä ja työntekijöiden hyvinvointia, vaikka osa työtehtävistä automatisoitaisiin”, Roto korostaa.

Akateemisen tutkimuksen tuottama syvällinen ymmärrys ihmisen käyttäytymisestä ja teknologian käyttöliittymistä luo perustaa uusille teollisuussovelluksille.

"Loppukäyttäjän ymmärtäminen on ratkaisevaa tehokkaiden ja turvallisten ympäristöjen luomisessa. INTERREMOTE-hankkeen tavoitteena on luoda ympäristöjä, joissa ihmiset haluavat työskennellä ja jotka vastaavat asiakkaidemme tarpeisiin”, Kongsberg Maritimen Laurinen toteaa. 

Hankkeesta on valmistunut kolme maisterityötä, joiden ohjaajana on toiminut  Aallon tutkijatohtori Antony William Joseph. Tutkimus on tarjonnut Aallon opiskelijoille ainutlaatuisen mahdollisuuden perehtyä suuryrityksen muotoiluprosesseihin. 

”Tiivis yhteistyö Kongsbergin Maritimen muotoilijoiden kanssa avaa opiskelijoiden silmiä digitaalisen muotoilun mahdollisuuksista, kun tehtävänä on miettiä aivan uudenlaisia käyttöliittymiä suuren meriteollisuustoimijan tarpeisiin”, Roto sanoo. 

Teksti: Marjukka Puolakka

  • äٱٳٲ:
  • Julkaistu:
Jaa
URL kopioitu

Lue lisää uutisia

Kolme ihmistä puistossa, taustalla vuoria. Yksi istuu penkillä, kaksi seisoo maisemaa katsellen.
۳ٱ𾱲ٲö, Tutkimus ja taide, Opinnot, Yliopisto Julkaistu:

Hae vierailevaksi professoriksi tai tutkijaksi Université Grenoble Alpes:iin

Unite!-yliopistoallianssiin kuuluva Université Grenoble Alpes (UGA) on avannut haun kansainvälisten tutkijoiden lyhytaikaisille vierailuille.
Keskellä valokuva Eloi Molinerista ja tiimitovereista konferenssin lavalla, ympärillä kuvat palkinnoista.
Palkinnot ja tunnustukset, Tutkimus ja taide Julkaistu:

Tutkijatohtori Eloi Moliner on tehnyt historiaa viisinkertaisena palkinnonsaajana

Eloi Moliner on yksi Aalto-yliopiston palkituimmista väitöskirjatutkijoista; haluamme juhlia hänen menestystään ja panosta signaalinkäsittelyn alalla.
Kaksi ihmistä, Matti Alahuhta ja Sari Baldauf, istuvat harmaissa nojatuoleissa tumman verhon edessä. Toinen pukeutunut siniseen pukuun, toinen ruskeaan mekkoon.
۳ٱ𾱲ٲö, Tutkimus ja taide, Opinnot, Yliopisto Julkaistu:

Kahden miljoonan lahjoitus Aalto-yliopiston uuteen monialaiseen kandidaattiohjelmaan – lahjoittajina Matti Alahuhta, Sari Baldauf, Antti Herlin ja Jorma Ollila

Monialainen kandidaattiohjelma yhdistää tekniikkaa, kauppatieteitä, taiteita ja suunnittelua.
Ohjelman ensimmäinen vuosikurssi aloittaa syksyllä 2027.
Henkilö, jolla on värikäs paita ja ruskea hattu, puhuu mikrofoniin, taustalla kuva metsänäkymästä.
Tutkimus ja taide Julkaistu:

Tutkimus hyvinvoinnista osoittaa: vapaus valita tekee onnellisemmaksi – erityisesti vauraissa ja yksilökeskeisissä maissa

Autonomia eli kokemus siitä, että voi vaikuttaa omaan elämäänsä on yhteydessä hyvinvointiin kaikkialla maailmassa. Tuore tutkimus kertoo, että sen merkitys onnellisuudelle korostuu vauraissa ja yksilökeskeisissä maissa.