Pohjoismainen yhteishanke tähtää meriliikenteen päästöjen nollaamiseen

Hi-EFECTS -hanketta – High Efficiency Flexible Electrofuel Conversion for Transportation at Sea – koordinoi Aalto-yliopisto ja siinä ovat mukana Lundin yliopisto ja World Maritime University Ruotsista sekä Norjan teknis-luonnontieteellinen yliopisto NTNU. Mukana ovat myös yritykset MAN Energy Solutions, Stolt Tankers ja Wärtsilä.
Tutkimushankkeen rahoittaa Nordic Grand Solutions -ohjelma.
”Etsimme ratkaisuja meriliikenteen vihreään siirtymään uusiutuvista polttoaineista. Meitä kiinnostaa erityisesti ammoniakin ja metanolin hyödyntäminen. Käytännössä kehitämme moottorien polttoteknologioita, jotta kasvihuonekaasupäästöt voidaan nollata uusien polttoaineiden avulla”, kertoo professori Ossi Kaario konetekniikan laitokselta.
Kaarion mukaan hankkeessa myös arvioidaan uusien teknologioiden ja polttoaineiden käytön ympäristö-, sosiaali- ja taloudellisia vaikutuksia.
”Arviointia tarvitaan, jotta voidaan laatia toimintaohjeita esimerkiksi Pohjoismaiden ministerineuvostolle, Euroopan unionille ja Kansainväliselle merenkulkujärjestölle (IMO).”
Hankkeen kesto on noin kolme vuotta ja sen kokonaisbudjetti 2 MEUR (21 MNOK).
äپٴᲹ
Lue lisää uutisia

Kolme Aalto-yliopiston kansainvälistä tutkijaa sai EU:n tavoitellun miljoonarahoituksen
Corinna Coupette, Maja Vuckovac ja Robin Welsch kehittävät tutkimushankkeissaan kestävämpiä oikeusjärjestelmiä, lääketiedettä hyödyntävää teknologiaa ja ihmiskeskeistä tekoälyä.Aalto-Primoon monivaiheinen tunnistautuminen (MFA)
Aalto-Primoon monivaiheinen tunnistautuminen (MFA)
E-aineistojen koulutuksia syksyllä 2025
Tutustu e-aineistoihin kustantajien pitämissä koulutuswebinaareissa.